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查了一下8月8号上海到北京，到达时间为19点至24点的航班， 一个也没有。。。
从北京起飞的航班最晚时间是18点整。
A new generation of travel Web sites is using creative features to help travelers customize their vacation, whether it be a kayaking adventure or a lazy stay at the beach.
Tips, ratings and itineraries - often supplied by everyday travelers rather than professionals - are a cornerstone for many of the new companies, which are competing against giants like Orbitz, Expedia, Travelocity and Yahoo Travel.
"They're doing things differently and more creatively," said Henry Harteveldt, an analyst for Forrester Research, who likened the new sites to travel agents, whose services stretch beyond selling tickets.
原文： http://www.sfgate.com/cgi-bin/article.cgi?f=/c/a/2008/07/20/BUNP11GK1D.DTL&type=tech
上礼拜天回乡下老家看看爷爷奶奶.刚好小叔叔也在.我们就聊聊天.看看电视.看到一半小叔叔忽然肚子痛.就去次所拉了......几分钟后...
突然听到次所飙出一句:啊~~~~~~~~可恶勒~~!!!我奶奶就去次所大骂小叔叔说:都这么大的人了.还说脏话!叔叔:不好意思啊"妈呀.是我刚刚擦 P股的时候..擦到一半..忽然流鼻水.就很自然的把手中那卫生纸拿起来擦鼻涕了....!
..........
那是我看过奶奶笑得最激烈的一次..!
我们的机票搜索系统今天出现了几个让大家非常吃惊的机票价格。 6月中旬北京到三亚的机票只要130块。 这个航线的全价是2310块。 就是说这个票只有平常一折票价的一半儿左右， 0.5折， 注意不是5折而是0.5折；）。 从另一个角度来看，这个价格比燃油附加费（100块）加上机场建设费（50块）还便宜！
下面是我们网站搜索结果的一个截图：
下面是点击“[预定]”链接到南航网站上看到的结果：
上面大家注意看“快乐飞”的价格。 快乐飞只能在南航网站上订到。 开始大家都以为南航的系统出了问题， 还建议给南航的朋友打个电话说一声。 可又查了几个航线发现其他航线也有很低的价格， 这才确认是南航在促销：
(更新： 下面的折扣价放出来一天已经售罄， 大家等下次机会啦)
北京－三亚 6/20： ￥130 三亚－北京 6/23： ￥130
北京－海口 6/20： ￥130 海口－北京 6/23： ￥130
北京－杭州 6/20： ￥90 杭州－北京 6/23: ￥90
北京－南京 6/20： ￥90 南京－北京 6/23: ￥90
上面给大家列几个下周末的价格，有时间的朋友不妨趁这个机会出去玩一趟？
这个促销活动会持续多长时间，谁也不知道（南航知道，但他们网站上没讲）。 如果大家现在还拿不定主意，不要紧。
你可以试一下这个按钮
， 航班放到旅游购物车中以后我们会自动帮你跟踪它的价格，在价格有变化的时候马上通知你。
如果这个周末出不去，也可以用我们的价格分析图来看一下未来30天这些航线的价格如何：
如果想看看未来30天从北京出发到全国各地的最低价格，我们也为你准备了下面的航线地图：
希望这些工具能帮您在下次出行的时候多省点儿钱。。。大家周末愉快，出行顺利！
五一长假取消后， 大家长线出游少了，而短线和城市周边的旅游活动增加了。 在周边玩儿， 有车的朋友大多是自己开车和家人朋友一起去的， 没买车的朋友也可以开始租车出游了。 据说中国自驾游市场已经有每年17.4亿的规模了。
市场大了，自然就有人出来规范，这是个规律 ：）。 这个规范的一个结果是所谓的“自驾游活动基地。” 那么这些基地和周边不是基地的景点，度假村有什么区别呢？
。。。自驾游活动基地将实现“9个统一”的权威配套服务，即统一的品牌标识『全国汽车自驾游基地』（自驾车主的家）；统一的手机网站，随时随地用手机了解基地动态信息；统一的导航，汽车专用定位导航系统；统一的全国自驾游领队培训(增加基地介绍内容)；统一的全国汽车租赁网络，实现全国落地自驾服务；统一的专业自驾游基地、房车露营营地规划支持与指导；统一的自驾游延伸服务和经营项目；统一的官方宣传渠道，自有媒体覆盖15000家会员单位；统一的全国媒体整合宣传，平面、电视、网络全面覆盖。
这些配套服务有多少用，大家自家决定。 不过看看这些基地都包括那些地方倒有点意思：
- 北京密云原生态自驾游基地
- 房山十渡—孤山寨风景区
- 河北省秦皇岛市山海关欢乐海洋公园
- 河北省邢台市崆山白云洞风景名胜区
- 河北省秦皇岛市碧螺塔（酒吧）公园
- 河北省武安市东山文化博艺园
- 河北省沧州市吴桥杂技大世界
- 山西省运城空港度假村
- 山西省阎锡山故居
- 宁夏中卫寺口风景区
- 长春净月潭国家森林公园
- 大连金石滩旅游度假区
这是第一批自驾游活动基地， 我们会继续关注给大家一个比较完整的list.
最近一年来， 上三年级的儿子对汽车产生了巨大的兴趣。 因为这个孩子从小对绘画就有一些天分， 再加上性格上的一些特点，孩子的妈妈就产生了让孩子往设计（而且是工业设计：））方面发展的想法。 所以孩子对汽车的狂热我们基本上是抱着支持的态度。 买了好几本汽车知识读物， 和一些简单的汽车原理的书（tip: 要到少儿百科里去找）， 这些看下来， 再加上平常的观察，儿子对世界上各种名车的知识已经超过当爸爸的了。
昨天带孩子去新国展看车展， 目的是让他们把平常嘴里老念叨的那些车都见识一下，增加一些感性认识。 刚进门，儿子不知道在那个海报上看到了车模两个字， 就说，“爸爸，这儿还有车模呢，再给我买一个法拉利的行吗？” 我心里想的是，“这咱可买不起 ：），即使买了你妈也不会让带回家的呀。” 可嘴上跟孩子说的是， “哦，这个车模指的是汽车模特儿， 不是汽车模型。” 儿子又问， “什么是汽车模特儿呀？” 我想了想， 说，“就是人， 站在汽车前面， 让大家看的。” 儿子接着问， “又不是车，有什么好看的？” 我说， “ 哦。。。。。。。。。。。。。。。。快！， 前面就是布加迪威龙了，赶快！” 注意力成功转移。
法拉利车模 vs. 法拉利车模
如果明年各位有孩子的朋友想去看车展， 一定把孩子留给爷爷奶奶， 北京这个车展实在是少儿不宜。 别的倒没什么（比如说，车模），主要是太挤。 路上堵得基本上是一路挪过去的， 到了地方发现停车场又在很远的地方， 进了展馆人挤人，尤其是E4展馆的那些好车的展台简直没法靠近， 孩子要想上个厕所啥的， 至少等15分钟。 要真是有像我们家孩子这样的汽车迷，建议直接带去4S店参观， 或者到长安街边儿溜达溜达， 这年头儿的北京街上什么好车见不到啊。。。